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ジテツウの心得とは?

仕事の都合上、平日ジテツウするわけにはいかないのですが、土曜日の出勤があるときだけジテツウすることにしました。


ジテツウ経験の浅い私は、どうすれば楽しくジテツウできるのかを考えています。


ジテツウの心得は、やはり『遅刻をしない』と『事故を起こさない』ではないでしょうか。


会社に迷惑を掛けるわけにいきませんからね。


片道30km以上あると、少し気を使います。


 ・予備チューブとパンク修理キット(パッチとタイヤブート)、(予備タイヤ)を携帯すること。


 ・パンクリスク軽減のため、軽量チューブではなく、ブチルチューブを使用すること。


 ・パンクリスク軽減のため、少し太目のタイヤ(25C~28C)を使用すること。←これはできていない(20C)


 ・パンク修理失敗のリスク軽減のため、CO2カートリッジではなく携帯ポンプを使用すること。


 ・歩く事態になった時のため、クリートカバーまたは靴を携帯すること。


 ・簡易修理するため、携帯工具を携帯すること。


 ・走行不能になった時のため、タクシーの電話番号を携帯に登録しておくこと。


 ・走行不能となった場合、輪行できるよう輪行袋を携帯すること。←これはまだ用意できていない。


 ・貰い事故防止のため、昼間でも前後フラッシュライトを点灯すること。


 ・貰い事故防止と視界確保のため、フロントのライトは明るいものを使用すること。


 ・ライトの電池切れに対応するため、予備電池を携帯すること。


 ・事故を起こした時の怪我軽減の為、ヘルメットを着用すること。


 ・軽い怪我を治療できるよう、バンドエイドなどを携帯すること。


どうでしょう?


他にありましたら是非教えてください!


自転車・サイクリングのブログ



  1. 2011/02/04(金) 23:06:16|
  2. Cycle
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

フルフェイスをカブル…

往路の途中に住んでいる彼女を作る…

  1. 2011/02/04(金) 23:11:46 |
  2. URL |
  3. ZONO #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

彼女を・・・作り・・・マス♪
  1. 2011/02/04(金) 23:18:50 |
  2. URL |
  3. Butty #-
  4. [ 編集 ]

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