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ポートアイランドでマドンの調整

iphone_20110403204103.jpg


六甲山ヒルクライムの次に向かうは、ポートアイランド。


やはり今まで乗ってきたフレームとは、ジオメトリーも素材の特性も違いますし、サドルも違いますから全く同じ寸法という訳にはいかないようです。


iphone_20110403204113.jpg


これは友人のものですが、マドンのシートマストのクランプ部分は少し変わった構造をしています。


iphone_20110403204122.jpg


テーパー状になった穴にコーン状になったクランプをボルトで締め付けていく構造ですから、無段調整で締め付けトルクが高い設定になっているのでしょう。


iphone_20110403204138.jpg


少し調整しにくいですね。


iphone_20110403204145.jpg


グルグル走ります。


率直な感想は非常に軽くて、よく進み、よく走りますが全てが違いすぎて走りにくい。


以前はカーボンバイクでSTI変速に乗っていたのですが、クロモリWレバーに身体が慣れてしまったのでしょうか・・・。


悲しいかなWレバーの方が変速しやすく、皮サドルでもええかなって思ってしまった私は、致命的です…はい(。-_-。)


まあ、完全にスペックが身体に合ってませんしね。


私が役不足なわけです(・・;)


千種高原ヒルクライムに向けて調整していきたいと思います。


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