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また坂バカに遭遇 ~闇練は岩谷峠ヒルクライム~

DSCN3571.jpg


シートピラーは杉野のマイティです。今日は2mm上げました。サドル高、後退幅、クリート位置と、ここ最近、頻繁にポジション変更しています。違いを体感しながら走るのは面白いですね。


箕谷側 12:51, Ave18.6km/h, Max31.4km/h, Cad69rpm, HR164bpm, Max172bpm, 295W

淡河側 16:09, Ave16.1km/h, Max40.7km/h, Cad67rpm, HR164bpm, Max174bpm, 271W


毎日走っていると疲れが溜まってきそうなものですが、少しずつ速くなっていますね。箕谷側を上り、そのまま淡河側を下っているとコソ練しているZONOに遭遇。「おう!」と言ってすれ違い通過しました。いつも通り下りきって休憩することなく折り返すのですが、下るだけで随分と回復するようになったような気がします。ZONOを追いますが頂上付近だったし追いつくか。頂上付近でZONOが引き返してきました。思わずペースを上げてスパート。箕谷側に下り少し談話。あ、体重が2kg減っている。ボクの伸び代が2kgもwあと3kg(前年比)とバイク3kg。


ヒルクライマーのブログ


  1. 2012/06/07(木) 22:39:05|
  2. Hill Climb
  3. | コメント:2
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コメント

そうやっていろいろ試しながら走ったことがないので本当のベストポジションてまだわかっていません。

やはりこれはしっかりやるべきなんでしょうね。

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  1. 2012/06/08(金) 05:21:26 |
  2. URL |
  3. tac-phen #99DFA69w
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

tac-phenさん、いつもありがとうございます。長距離と平地、上りを両立させるポジションは本当に難しいです。成功したときの満足感は最高です。成功したと思っていてもアレ?ってこと多いですけど(笑)まだまだ修行が足りないようですw
  1. 2012/06/08(金) 23:11:12 |
  2. URL |
  3. ブチ #.sNy.DIY
  4. [ 編集 ]

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